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2008年02月02日
【バッテリートラム】「SWIMO」今日の走行実験
札幌市電の営業路線で行われている「ハイブリッド市電」ことバッテリー駆動式低床路面電車(LRV)の今日の…正確には日付変わって昨日の走行実験の模様をご紹介します。
【電車事業所前】 出庫前のSWIMO(スイモ:写真中)」。今日も僚友「Hi-tram(ハイ!トラム:写真左)」、ササラ電車(写真右)に見送られての出発です。敷地外(公道)より撮影。
【電車事業所前】 出庫前のSWIMO(スイモ:写真中)」。今日も僚友「Hi-tram(ハイ!トラム:写真左)」、ササラ電車(写真右)に見送られての出発です。敷地外(公道)より撮影。
【電車事業所前】 「Hi-tram」のフロント、屋根上に注目。数日間の露天留置ですっかり雪に覆われてしまっています。「SWIMO」出庫後のスナップ。敷地外(公道)より撮影。
【東屯田通~幌南小学校前】 朝は見事な青空でしたが、昼過ぎから次第に曇ってきました。
【電車事業所前】 試運転を終えて車庫に戻る「SWIMO」。電車にカメラを向ける人が日に日に増えているようです。
【電車事業所前】 「SWIMO」が車庫に戻る頃、隣の線では職員さんが「Hi-tram」に積もった雪を一生懸命掃っていました。敷地外(公道)より撮影。
目撃した限りでは、今日の実験車両は川崎重工業(株)開発の「SWIMO」のみ。パンタグラフを上げての架線走行と、パンタグラフを畳んでのバッテリー走行を片道ずつ交互に繰り返しているように見受けられました。鉄道総合技術研究所(鉄道総研)開発の「Hi-tram」の走行は確認できませんでしたが、先述の通り、車庫の構内で車両に積もった雪を掃ったり、パンタグラフを上げてライトを点灯するなどの作業が繰り返されていました。
報道によるとハイブリッド市電の走行実験は基本的に月~金曜、2両それぞれ1週間おきに交互に行われているとの事。とすると、今日の「Hi-tram」の一連の作業は来週の走行に向けての準備作業かと思われます。
特殊な試験車両ゆえ、いつ見れるかは運次第…ではありますが、走行実験の模様や最新情報など、これからも当ブログで随時ご紹介して参りたいと思います。(鈴木周作)
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※バッテリートラムの仕組みや、札幌での走行実験に至る経緯などを整理したコンテンツを当会公式サイトに公開致しました。宜しければぜひご一読下さい。
>>【札幌LRTの会】だれでもわかるハイブリッド/バッテリートラム
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※過去のバッテリートラム関連ブログ記事(主なもののみ)
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>>【バッテリートラム】「Hi-tram」営業路線で走行開始(07.11.23up)
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>>【川崎重工】バッテリートラム「SWIMO」試験車報道公開(07.11.19up)
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【札幌LRTの会公式サイト】
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Posted by 札幌LRTの会 at 02:36
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