【札幌LRTの会】 ～札幌の市電・路面電車と公共交通～

　前回に続き富山市の新しいLRT「セントラム」。
　今回は開業に向けて準備工事が進む各電停の様子を御紹介します。

　現地で配布されているパンフレットによれば、新設区間は940m。
　もちろん単純比較はできませんが、その規模といい、都心商業エリアとJR駅とを結ぶコンセプトといい、札幌市電のループ化、あるいはJR札幌駅前延伸が実現したらかくやと思わせるシーンも随所に見ることができました。
　（訪問日：平成21年12月9日）



【丸の内】既存の路面電車線（富山地方鉄道・富山市内線）からの分岐電停。
　富山駅前→大学前方面行き電車より。

【丸の内】右に伸びる複線が既存線、左に曲がる単線が新設される「セントラム」です。


【丸の内】「セントラム」は反時計回りの一方通行。
　なので軌道は大学前方面行き…「内回り側」からのみの分岐です。


【国際会議場前】左の建物が富山国際会議場。


【国際会議場前】歩道・車道と一体的に整備された新設軌道。
　一見するとトランジットモールのような趣です。


【大手モール】富山市民プラザの最寄り電停。


【大手モール】ちょうどTVカメラが追走中でした。


【西町】既存線との合流点ですが、ここには「セントラム」の電停は設けられないようです。


【西町】既存線の西町電停、南富山駅前方面行きのりばに停車中の在来型電車。


【西町】「セントラム」は交差点を左に折れて既存線と合流します。


【西町】既存線の西町電停、富山駅前方面行きのりば。
　交差点より手前にある為、「セントラム」はここには入れません。
　のりばを交差点の先に移設すれば「セントラム」も停まれそうに思えますが、敢えてそうしなかったのは道幅の関係などもあったのでしょうか？


　この他、写真はありませんが大手モールと西町の間に「グランドプラザ前」電停が設けられます。

（鈴木周作）

【札幌ＬＲＴの会公式サイト】
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