【札幌LRTの会】 ～札幌の市電・路面電車と公共交通～

現在、札幌では路面電車の将来についての議論が展開されています。札幌市では、平成１７年度から１８年度にかけて、「さっぽろを元気にする路面電車検討会議」をたちあげ、ここで市電の具体的な将来像が話し合われています。そこでは、近い将来、既存路線の延長を視野に入れた議論が行われると考えられます。そこで札幌ＬＲＴの会では、かねて会の中で議論してきました札幌都心への延長案を３つにまとめ、提案することにしました。

【３】西３・４丁目案（３丁目北行、駅前通南行）

駅前通案、西２･３丁目案の折衷案であり、両者のメリットとデメリットをそれぞれ持つ。

（その他のメリット）
・時計台、道庁の両者へ近く、観光の面では最も効果が大きい。

（その他のデメリット）
・ＪＲ札幌駅との直結にあたっては、３案中もっとも大がかりな改装工事が必要



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※３つの案に共通する考え方は以下の通りです。

１． 既存の市電路線を前提にこれを最大限活用する考え方から、路既存線を都心部へ延長し、都心部の街づくりと商業地域の活性化に資する案とする。
２． １．により、札幌都心の二大商業地域である大通地区とＪＲ札幌駅地区を路面電車で直結する延長案とする。あわせて、これにより、既存市電路線の利便性も高める。
３． ＪＲ札幌駅では、ＪＲとのスムーズな乗り継ぎができるように駅への直結が可能な路線案に絞る。
４． 『路面電車活用方策調査』（平成１１年度札幌市策定）等の、札幌におけるこれまでの路線延長に関する検討を踏まえる。
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なお、３つの案にはそれぞれに長所・短所があり、今後の市民議論のためにも、当会では特に１つの案に絞って提案することはしないことにしました。したがって、３案の掲載順序は、当会が推奨する順序を示すものではありません。

【札幌ＬＲＴの会公式サイト】
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